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截至2019年9月30日，暴风集团净资产为-6.33亿元。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》，若经审计后2019年末归属于上市公司股东净资产为负，则将触及暂停上市。自实控人冯鑫7月28日被刑拘之后，暴风集团就陷入风雨飘摇之中。公司不仅持续经营困难，除冯鑫外，公司的高级管理人员已全部辞职，连会计师事务所也“跑路”了。
2018年债券市场表现亮眼，对2.79万亿元的险资巨头而言，抓住债市上涨机遇并不容易，及时增配债券离不开对利率市场的准确判断。陈德贤表示：“在国内市场长久期资产供给不足的情况下，进一步缩小资产负债久期缺口，优化资产负债匹配。”陈德贤透露，平安现在的负债久期是14.8年，资产久期8.2年，资产负债久期缺口为6.6年，比2017年的6.9年进一步收窄。
向好的经营业绩背后，上海人寿潜藏的问题屡屡被监管点名，对于成立不足5年，仍聚焦于上海市场的上海人寿而言，未来发展之路需要考量与关注。“上海人寿需要先把治理结构进行明确，这是经营发展的基础”，王立刚建议道，“将股东股权问题妥善解决，重新寻找股东进行增资。此外，可以尝试推进上海以外地区的业务拓展，实现进一步发展”。（蓝鲸保险 石雨 shiyu@lanjinger.com）
“尽快现金回款”成为海航凯撒集团对这场纠纷的最大诉求进入诉讼程序长达4个多月之后，凯撒同盛折中与宁波天天商旅等达成和解，并将和解金额由之前的1.06亿元降为5657.85万元。之所以选择和解，海航凯撒旅游集团表示，是考虑到诉讼周期冗长，判决结果存在不确定性，且即使判决进入执行阶段，预计执行完成时间也存在较大不确定性等原因。选择和解，一方面可以尽快完成股权回购事宜，另一方面也可以实现凯撒同盛的现金回款，减除浙江天天商旅经营不确定性对凯撒同盛造成的相关风险。
陈德贤表示：“2018年平安继续增配国债等长久期低风险债券，固收类资产拉长了资产久期，目前的资产负债久期缺口为6.6年。”他指出，平安做资产负债匹配要考虑对净利润、偿付能力等方面的影响，平衡好精算、财务、投资、产品的多维度需求。陈德贤认为，未来利率可能还是维持偏低的水平，未来5~10年资产回报率有可能会低于过去20~30年。对于个股而言，陈德贤认为，股价上升的背后要考虑两方面因素，企业盈利和风险溢价，企业盈利是支撑股价的持续性因素。
今年国外货源持续流入国内，虽然甲醇的新兴下游制烯烃仍有部分需求，但是负荷不高，所以在整体供应宽松，需求有限的情况下，今年甲醇现货价格同比前几年下降明显，内地定价的逻辑也转变为港口定价。我们认为，真正能提振甲醇盘面的原因主要有两点：内地厂商生产持续亏损，导致减产，港口货源回流内地补充；同时国外货源到港量持续减少，在这两点的共同作用下，逐步去掉高企的港口库存。
