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二是香港到福建的班次路线非常不合理。目前的4班车全都停厦门或以厦门为终点站，只有一班车到泉州。蔡素玉表示，实际情况是超过80%的香港福建人都是泉州人，在港的厦门人不到5%。这一情况导致的结果是，往厦门的车票任何时间都可以当天买到，而往泉州的车票则一票难求，“非提前两个月不行”。

据宁德时代披露，2019年工信部公布的新能源车型有效目录共4600余款车型，其中由其配套动力电池的有1900余款，占比约41.5%，是配套车型最多的动力电池厂商。而比亚迪在2017年逐步开放动力电池外销后，虽然与长安汽车、东风汽车、成都客车及理想汽车等车企相继建立了合作关系，但与宁德时代对比，在外部客户数上仍难以望其项背。弗迪系的成立，则意味着比亚迪从自给自足到开放共享又迈上了一个新台阶。

个股介绍：海信科龙（0921）的主要业务为从事开发制造、内外销售冰箱、空调、冷柜、小家电等电器及相应配件产品及提供售后服务。集团在2017财年实现营业收入人民币334.88亿元，同比增长25.28%，实现主营业务收入人民币304.30亿元，同比增长23.34%，其中冰洗业务收入占主营业务收入46.37%， 收入同比增长10.43%；空调业务收入占主营业务收入47.94%，收入同比增长40.52%；内销业务实现主营业务收入人民币 205.75亿元，同比增长26.94%；外销业务收入实现主营业务收入人民币98.55亿元，同比增长16.46%。期内股东应占溢利人民币19.98亿元，同比增长83.64%，其中扣除非经常性损益后的净利润为人民币10.13亿元，同比增长1.49%。

与此同时，受信用债违约风波牵连的债券基金越来越多，踩雷严重者年内净值跌幅已经接近50%，更有基金公司旗下债基集体大跌。债市震荡基本面持续之下，债券基金发行的低迷局面或难扭转。债基“踩雷季”5月21日，东方园林发布公告称，东方园林原定发行10亿元公司债，分两个品种，最终品种一仅卖出5000万；而品种二则无实际发行规模。

在更大的尺度上，大气中冷暖空气的相遇，河流入海口水流交汇时的扰动，大气电离层中由太阳辐射导致的环流和湍流，甚至超新星爆发过程中的一些现象，都是 RT 不稳定的体现。简单来说，RT 不稳定意味着不均匀、不受控的突变和扰动。这样一个无处不在的现象却在受控核聚变过程中造成了大麻烦，让受控核聚变成了“不受控”——这种事物理学家可不答应。

在穆林看来，现有的宿舍要不要按照要求整改，还需要进一步商讨。如果要求整改，那么政策上需要给予一定的缓冲期。“能不能根据具体的居住人数来确定走廊疏散的宽度”，徐早霞建议，这种集体宿舍的居住人数可以更加灵活，不仅可以多人居住，还可以单人居住。在具体建造时，企业可以根据宿舍的居住人，来确定走廊的疏散宽度似乎更合理。