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根据Wind数据，今年以来，截至10月18日收盘，社保、养老基金现所持有的个股均为上涨态势，且多数涨幅跑赢大盘。其中，星辉娱乐、红旗连锁、洽洽食品、维尔利、南极电商、奥士康、蓝晓科技表现较好，涨幅分别为75.1%、69.25%、71.26%、64.11%、58.91%、57%、52.43%。

图4：ST锐电2011-2019年股价走势资料来源：wind，如是金融研究院图5：ST锐电2008-2017年财务及估值情况资料来源：wind，如是金融研究院*ST龙力（002604.SZ）：累计跌幅82%，年化-21%2011年，龙力生物顶着“生物燃料第一股”的光环在中小板上市，主营业务就是将玉米“一芯三吃”，生产淀粉糖、功能糖和燃料乙醇。2016年通过资产重组进入数字营销和数据发行行业，确立了“大健康+互联网”的发展方向。公司的大股东是董事长程少博，第二大股东是山东省高新投，有一定的国企色彩。

这位华为创始人还说，该许可证将涵盖华为的5G技术，包括源代码、硬件、软件、验证、生产和制造专有技术等。“所有这些都被包含其中，如果需要，我们也可以授权芯片组的设计”。责任编辑：祝加贝来源：每日经济新闻11月20日，科创板企业容百科技（688005，SH）发布了一则收到行政监管措施决定书的公告。公告称，宁波证监局决定对容百科技采取责令改正措施，对董事长白厚善、财务负责人赵岑、时任董秘陈兆华采取监管谈话措施，原因系宁波证监局今年10月对容百科技进行现场检查时发现了三方面问题，其中之一为公司对比克动力（包括郑州比克电池有限公司和深圳市比克动力电池有限公司）的应收账款坏账准备计提不充分。

截至招股书发布当日，亿航已经交付了38台载人级自动驾驶飞行器，用于测试、培训和演示，并开发了两个用于智慧城市管理的指挥控制中心。此外，截至招股书发布当日，亿航还有28个载人级自动驾驶飞行器订单尚未完成。在风险方面，招股书中提到，其未来的增长取决于市场和客户对载人级自动驾驶飞行器和空中交通解决方案的需求和接受程度，包括市场对载人级自动驾驶飞行器作为交通工具和物流运输工具的接受程度；新的、不断发展的监管环境；是否及时履行产品订单；持续生产安全、高质量和高效益载人级自动驾驶飞行器的能力；和客户期待相匹配的载人级自动驾驶飞行器的性能，以及客户对该产品的兴趣与需求；能否打造一个公认的、受人尊敬的品牌。

问：如何在医药领域内选择“好赛道”，看好里面哪些细分行业？标准有什么？吴兴武：医药领域的好赛道目前看来有以下几个方面：一是创新药，创新药在中国目前的体系下相对仿制药而言具有比较突出的投资机会。二是为药品研发提供外包服务的公司，无论是创新药能否获批，这种服务是不可或缺的，服务费总是要给，这一领域的头部公司占据了比较好的位置。三是民营医疗服务类公司，中国以前是传统公立医院占比较大，传统公立医院不可避免地会存在医疗资源不够足、不够充分、服务意识相对比较弱的特征。一些民营医疗服务机构有比较好的差异化，能提供更好的服务，可以满足差异性患者的需求，这一块市场空间也比较大。